2018 年你可以讓 Tesla 從家裡開到公司來接你。

北美國際車展前， Elon Musk 忙到沒時間處理他的商標訴訟案。他在車展上透露說：未來 24 – 36 個月，也就是兩到三年內，你將可以讓你的 Tesla 自動駕駛到任何地方去接你。將現有車輛的軟體更新後，未來你將可以讓你的 Tesla 自己打開車庫、自己開出來然後等你上車。這種改變具有驚人的意義。目前，你可以 「召喚」 車子的距離是 39 英尺（約 1 公尺），差不多是從車庫到前門的距離。但隨著這個安全範圍逐漸突破， Tesla 理論上可以在無人駕駛的情況下安全地到達任何地方。

Musk 幾週前的這番言論十分刺激，最近，他提出了一些有趣的新想法。首先，他表示你可以從紐約召喚你的車到洛杉磯。這顯然很荒謬，因為你根本沒必要這麼做，除非想讓你的 Tesla 自己做一次越野旅行。 Musk 又開始擔心自動駕駛汽車跨越國界線的法律問題，「因為穿越國界的只有汽車會非常奇怪。」 Musk 說。

Musk 還稱讚了加州嘗試制定法律，促進自動駕駛汽車發展的做法。（儘管 Musk 沒有提到，內華達州也是這方面的先鋒， Tesla 用的 Gigafactory 電池也是在這個州生產的。）

Musk 還解釋說，給 Tesla 的電池充電並不需要人類來進行 「從車裡走出來把充電線插上」 這種乏味的動作。畢竟你都可以從 3000 英里（約 4800 公里）之外召喚你的車來了，為什麼還要做自己手動替車子充電這麼傻的事。去年八月， Tesla 展示過一種像科幻小說裡充電機械手臂，非常令人驚訝並且嚇人。「我們會盡量讓它看上去不那麼可怕」 Musk 說，「但是那種可怕正是它的迷人之處。我們很可能讓它從增壓器裡伸出來，不過也說不定。」

與此同時， Tesla 對於自動駕駛技術也越來越謹慎。 Tesla 修改了軟體的最新版本，禁止車主在城市的街道和相連的道路上使用自動駕駛功能（因為 Tesla 認為目前這樣做還不夠安全）。它還將最高時速限制在每小時 5 英里（約 8 公里），並像人在開車時一樣在彎道減速。在之前的版本中，自動駕駛車輛會全速轉彎，因為電腦可以控制這樣的速度。但這會影響到路上行駛其他車輛的司機，並降低道路整體的安全。

可是這些調整能不能在兩三年裡實現呢？這就要分兩種角度來看了。一方面，這家不怎麼成熟的汽車公司經常遇上延誤生產，幾乎沒有能力控制產品按時出貨。但另一方面，這家公司又是由最接近現實版鋼鐵人的 Musk 經營的，他們可是成功向太空發射了火箭，又成功回收準備再利用的公司，是那家用自己領先全球的自動駕駛技術，教育其他同行怎麼樣才能把自動駕駛做得更好的公司。靠著每個月出產上千台自動駕駛汽車累積的實務經驗， Tesla 的自動駕駛技術正以指數增長，比只靠知識來發展自動駕駛技術的 Google 快多了。

據這份福特對於其自動駕駛汽車在雪地裡行駛的記錄，福特目前有 30 輛自動駕駛汽車用於測試，而 Google 則有 50 輛。雖然這些汽車是完全自動駕駛，而 Tesla 只提供部分自動駕駛權，但事實是 Tesla 2016 年每個月賣出的自動駕駛汽車數都會比他們高出兩倍。隨著 Tesla 自動駕駛技術的進步和大量在車上使用，未來將不會再有汽車能與 Tesla 比肩而立。

Tesla 將會製造出無人車的觀點源於其領先的技術和市場地位，這兩個理由同樣使 Musk 的公司成為了電動汽車領先品牌，做成了很多公司想都不敢想的事情。然而 Tesla 能否驅使自己，在未來五年內完成擴大十倍生產的壯舉，又是一個關鍵性問題，這要看 Tesla 能不能突破自己的人員和財務狀況限制。這個問題可能又會引發究竟是蘋果、 Google 還是別的汽車公司會收購 Tesla 的爭論。

但這真是令人興奮的想像，我們在 2016 年還會討論更多關於這項技術如何改變世界的問題。

資料來源：Tech2IPO